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La nave estelar clase Ambassador era un tipo de crucero pesado en servicio en la Flota Estelar durante mediados y finales del siglo XXIV.
Historia[]
La Clase Ambassador fue diseñada para reemplazar a la envejecida flota de naves de Clase Excelsior y Clase Constellation que habían estado en servicio durante más de tres décadas, y para crear un verdadero crucero pesado de primera línea. El Comando de la Flota Estelar aprobo su produccion para la Decada del 2330, cuando sus primeras naves fueron creadas para esta decada, entre 2335 y 2360, los cruceros pesados clase Ambassador fueron las naves capitales principales de la Flota Estelar hasta 2362, cuando la Flota Estelar detuvo la producción de estas naves a favor de las naves estelares de clase Galaxy, más grandes y resistentes.
El prototipo de la clase, el USS Ambassador, experimentó sus primeras pruebas en el banco de pruebas en la Estación Helaspont cerca del espacio Tzenkethi en 2319, supervisado por los almirantes de la Flota Estelar Los Tirasol Mentir y John Harriman, aparentemente como una táctica de intimidación contra la volátil Coalición Tzenkethi.
El USS Enterprise-D cubre al USS Enterprise-C del ataque klingon para que este ultimo vuelva a la linea temporal original
Un barco de clase Ambassador digno de mención fue el USS Enterprise-C. En 2344, mientras estaba bajo el mando de la capitana Rachel Garrett, este barco respondió a una llamada de socorro de una colonia klingon en Narendra III, que estaba bajo ataque de cuatro pájaros de guerra romulanos. El Enterprise respondió al ataque y, a pesar de haber sido destruido allí, lo defendió el tiempo suficiente para impresionar al Alto Consejo Klingon; este acto de valentía en combate fue visto como extremadamente honorable, asegurando así un tratado entre el Imperio Klingon y la Federación. (TNG: "Yesterday's Enterprise")
A pesar de que la clase Ambassador tenía cinco décadas de antigüedad en la década de 2370, muchas naves de la clase continuaron en servicio, aunque reacondicionadas con las últimas tecnologías que se podían encontrar a bordo de los modelos más actualizados, como los exploradores de la clase Galaxy.
Dado a su estilo como crucero pesado, estas naves entraron en acción durante la Incursiones Borg a la Federacion en la Batalla de Wolf 359 y la Guerra Civil Klingon. Destacando por su porte y dureza en la accion. (TNG: "Redemption II", "Aquiel"; DS9: "Emissary")
El USS Bellerophon de la Clase Nebula y el USS Yamaguchi de la Clase Ambassador se enfrentan al Cubo Borg durante la Batalla de Wolf 359
Esta clase tambien se uso en la Guerra del Dominio, pero no tuvo mucha participacion en el frente inicial, pues estas se usaron para resguardar la Frontera Federacion-Klingon y la Zona Neutral Romulana a inicios de la guerra cuando aun habia tensiones entre ambas potencias y en caso romulano, que los pudiera atacar a traicion antes de su entrada a la guerra.
En 2370, la Flota Estelar encargó a los bajorianos que construyeran una nueva nave de la clase Ambassador llamada USS Hannibal en los Astilleros Okana en Bajor. Al principio, el director de los Astilleros Okana, Amkot Groell, pensó que la Federación les había dado a los bajorianos un diseño desechado, pero rápidamente se dio cuenta de que, a pesar de la edad de la clase, el diseño de la clase Ambassador seguía siendo muy bueno y bastante moderno.
El USS Exeter, que según la Enciclopedia Star Trek (4ª ed., vol. 2, p. 329) era clase Ambassador, todavía estaba en servicio en 2374 durante la Guerra del Dominio. Según un informe sobre la clase Ambassador en Star Trek: The Magazine Volumen 1, Número 14, p. 35, esta clase fue eliminada en gran medida en la década de 2370.
Información[]
Datos Generales[]
Crucero pesado de la Flota Estelar utilizado entre los años 2330 y 2357 con el fin de sustituir a los más antiguos navíos de clase Excelsior como máximos representantes de la Federación en el espacio.
Las principales misiones de este tipo de naves son las de exploración, investigación científica y sobre todo funciones diplomáticas. Para este último tipo de misión las Naves Ambassador están perfectamente equipadas, cuentan con numerosas dependencias de alta comodidad y múltiples salas de conferencias. También las misiones científicas tenían prioridad en estas naves, de hecho contaba con los sensores más avanzados de su época y con el mayor número de laboratorios a bordo de una Nave Estelar.
Sin embargo, a pesar de todo lo anteriormente dicho, las naves de clase Ambassador no eran blanco fácil en combate puesto que también portaban un amplio arsenal bélico, con numerosas innovaciones tecnológicas que todavía en la actualidad siguen vigentes. Tanto sus fasers como sus lanzadores de torpedos eran muy superiores a los de la Clase Excelsior o Constellation, haciendo que este tipo de naves las sustituyera en las misiones más delicadas de la Flota Estelar.
Disposición física[]
La clase Ambassador presentaba el diseño de góndola de deformación de sección de ingeniería de sección de platillo común a la mayoría de las naves de la Flota Estelar. Tenía un tamaño intermedio entre la clase Excelsior y la clase Galaxy. Además, la clase contaba con al menos tres niveles de ingeniería. (TNG: "Yesterday's Enterprise")
El Star Trek: El manual técnico de próxima generación (págs. 1, 75) estableció que la clase Galaxy fue diseñada para reemplazar a las envejecidas clases Ambassador y Oberth como instrumentos principales de los programas de exploración de la Flota Estelar.
Disparo laser de un Clase Ambassador en la Batalla de Wolf 359
Se construyeron varios barcos de clase Ambassador con modificaciones menores del diseño original. La conexión de la sección del platillo con el casco de ingeniería se desplazó ligeramente hacia atrás, y el conjunto del pilón de la góndola se movió una distancia correspondiente en la misma dirección. Se agregaron capotas alrededor de los colectores Bussard, haciéndolos parecer más cercanos a los de la clase Galaxy, mientras que el escape del motor de impulso cambió de un brillo azul a un brillo rojo. La cúpula del sensor inferior se volvió más elaborada y de apariencia más cercana a la clase Excelsior y se modificó el plato deflector. Finalmente, se aumentó el ancho de la plataforma del transbordador y se montó una segunda instalación similar a la del casco de ingeniería de la clase Excelsior directamente debajo de la original. Los gráficos se actualizaron con la insignia de la Flota Estelar de los años 2360. (TNG: "Data's Day"; DS9: "Emissary")
A las familias se les permitía subir a bordo de naves clase Ambassador, pero sólo si estaban relacionadas con un miembro de la tripulación de la Flota Estelar que había servido en la nave más de seis meses. (TNG: "Second Chances") La capacidad de la tripulación superó con creces los ciento veinticinco. (TNG: "Yesterday's Enterprise")
Una línea en el borrador final del guión de "Yesterday's Enterprise" establecía que la tripulación inicial del Enterprise-C era de setecientos. [1] La línea no se incluyó en el corte final del episodio transmitido, pero se aludió a un número mucho mayor en la sombría respuesta de Riker al número de sobrevivientes.
Sistemas tácticos[]
La clase Ambassador estaba armada con bancos de fáser y torpedos de fotones con cobertura en los arcos de disparo delantero y trasero.
También se ubicó un emisor de fase en el casco secundario cerca del plato deflector. (DS9: "Emissary")
Según Natasha Yar, durante la década de 2340, la clase Ambassador tenía "mucha más maniobrabilidad que sus homólogos romulanos de esa época". Yar continuó explicando que en su línea temporal alternativa, la tecnología de escudo deflector de la década de 2360 había avanzado considerablemente durante la guerra, permitiendo a la clase Galaxy poseer una tasa de disipación de calor que era casi el doble que la de la clase Ambassador, permitiendo a la galaxia aguantar más tiempo en un tiroteo. (TNG: "Yesterday's Enterprise")
Diagrama de la Clase Ambassador, lateral y superior
Configuración[]
Medidas:
- Largo: 526 metros
- Ancho: 300 metros
- Alto: 130 metros
- Cubiertas: 38
Tripulación: 700
Propulsión:
- Motor Warp
- Velocidad crucero: Warp 7
- Velocidad crucero maxima: Warp 8.5
- Velocidad maxima de emergencia: Warp 9 por 6 horas.
- Motores de impulso.
Armamento:
- 10 Lanzadores fásers tipo VII.
- 2 Tubos lanza torpedos de Photones tipo Mark-VIII.
Defensas:
- Sistema de escudos de alta capacidad.
- Casco doble de Duranium-Tritanium de 9cm de grosor.
- Integridad Estructural Alta.
Diseño Interior[]
Puente principal[]
El control operativo principal de la nave clase Ambassador lo proporcionaba el puente principal. Ubicado en la parte superior del casco principal, el puente supervisó directamente todas las operaciones de la misión principal y coordinó todas las actividades departamentales.
En 2344, el área central del puente proporcionaba asientos únicamente para el capitán. Directamente delante y a la derecha del capitán estaba el puesto de operaciones, con el puesto de mando a la izquierda. Las consolas eran similares a las utilizadas en los puentes de las naves espaciales de clase Excelsior y Galaxy. En la parte delantera del puente había una gran pantalla de visualización, con una consola independiente ubicada directamente debajo. Contra las paredes traseras del puente había consolas para las posiciones táctica, de ingeniería y científica. Pantallas adicionales flanqueaban las consolas de popa. Se accedía al puente a través de dos puertas, ubicadas en las mitades delanteras de las paredes de babor y estribor.
El diseño original incorporaba paneles de control de pantalla plana basados en LCARS que utilizaban la interfaz introducida a finales del siglo XXIII. (TNG: "Yesterday's Enterprise") En la década de 2360, el puente clase Ambassador se actualizó para incluir la interfaz LCARS estándar y las consolas que normalmente se encuentran a bordo de las naves modernas de esa época. (TNG: "Redención II")
El puente del Enterprise-C, el único espacio interno visto en detalle a bordo de una nave espacial clase Ambassador, fue una modificación del puente de batalla, que a su vez fue construido sobre los restos del puente ambientado en Star Trek: The Motion Picture. Fue creado por el diseñador de producción Richard James. (Enciclopedia de Star Trek (3ª ed., p. 139) William T. Riker y Geordi La Forge fueron vistos en Excalibur en "Redemption II", pero la escena fue filmada contra una consola genérica, con un Ambassador MSD, reciclado del set utilizado para el laboratorio de ciencias Enterprise-D, entre otras ubicaciones.
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- USS Ambassador (NCC-10521)
- USS Adelphi (NCC-26849)
- USS Enterprise (NCC-1701-C) [Destruida]
- USS Excalibur (NCC-26517)
- USS Exeter (NCC-26531)
- USS Gandhi (NCC-26632)
- USS Horatio (NCC-10532)
- USS Valdemar (NCC-26198)
- USS Yamaguchi (NCC-26510) [Destruida]
- USS Zhukov (NCC-26136)
Otros[]
Comparacion de tamaño con una nave Clase Galaxy
- Posee 2 bahías de transbordadores, una en las cubiertas superiores de la sección del platillo y otra en la parte posterior de la sección estelar.
- Se vieron dos subtipos de esta nave: La primer variante es la que posee 3 motores de impulso (uno de los cuales es de color azul), un domo de sensores y disco deflector simple y sección de ingeniería mas angosta (en el capítulo Yesterday's Enterprise la nave era la USS Enterprise (NCC-1701-C). Por otra parte está la que posee un único motor de impulso rojo, un domo de sensores sostenido por una pequeña plataforma, disco deflector compuesto y la sección de ingeniería mas ancha (en el episodio Data's Day la USS Zhukov y en el capitulo Emissary la USS Yamaguchi)