Lompat ke isi

Formula Satu musim 1963

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Formula Satu musim 1963
Juara Dunia Pembalap: Jim Clark
Pemenang Piala Internasional: Cooper-Climax
Sebelum: 1962 Sesudah: 1964


Formula Satu musim 1963 merupakan musim Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu yang ke-14, yang dimulai pada tanggal 26 Mei 1963, dan berakhir pada tanggal 28 Desember setelah sepuluh lomba. Di musim ini juga digelar beberapa balapan non-kejuaraan yang melengkapi lomba-lomba resmi. Tampil sebagai juara dunia adalah Jim Clark.[1] Sementara gelar juara dunia konstruktor berhasil diraih oleh tim Lotus.[2]

Jim Clark (foto pada tahun 1965) berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang pertama kalinya, dengan mengendarai mobil untuk tim Lotus-Climax.

Ulasan musim

[sunting | sunting sumber]

Jim Clark memenangkan kejuaraan pertamanya dengan tujuh kemenangan berbanding dua kemenangan Graham Hill dan satu kemenangan John Surtees dengan Ferrari yang telah direvisi. Rekor jumlah kemenangan dalam satu musim ini tidak tersamai sampai Alain Prost memenangkan tujuh balapan pada tahun 1984 dengan mengendarai McLaren MP4/2, dan rekor ini tidak terkalahkan sampai tahun 1988 ketika Ayrton Senna memenangkan delapan balapan dengan McLaren MP4/4 (rekan setimnya, Prost, kembali memenangkan tujuh balapan pada tahun 1988). Namun, tidak seperti tahun 1963 yang hanya terdiri dari sepuluh balapan, musim 1984 dan 1988 terdiri dari 16 balapan yang memberikan Clark rasio kemenangan yang lebih baik (70%) daripada Prost (43,75%) atau Senna (50%).

Usaha ATS, yang didirikan oleh mantan pekerja Ferrari, adalah sebuah kegagalan yang merusak karier Grand Prix Phil Hill. Itu tidak terkait dengan operasi Jerman akhir 1970-an yang sedikit lebih sukses.

Kalender kejuaraan

[sunting | sunting sumber]
Ronde Balapan Sirkuit Tanggal Pole position Lap tercepat Pembalap pemenang Konstruktor Ban
1 Monako Monaco Grand Prix Monaco 26 Mei Britania Raya Jim Clark Britania Raya John Surtees Britania Raya Graham Hill Britania Raya BRM D
2 Belgia Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps 9 Juni Britania Raya Graham Hill Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
3 Belanda Dutch Grand Prix Zandvoort 23 Juni Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
4 Prancis French Grand Prix Reims 30 Juni Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
5 Britania Raya British Grand Prix Silverstone 20 Juli Britania Raya Jim Clark Britania Raya John Surtees Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
6 Jerman Barat German Grand Prix Nürburgring 4 Agustus Britania Raya Jim Clark Britania Raya John Surtees Britania Raya John Surtees Italia Ferrari D
7 Italia Italian Grand Prix Monza 8 September Britania Raya John Surtees Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
8 Amerika Serikat United States Grand Prix Watkins Glen 6 Oktober Britania Raya Graham Hill Britania Raya Jim Clark Britania Raya Graham Hill Britania Raya BRM D
9 Meksiko Mexican Grand Prix Magdalena Mixhuca 27 Oktober Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D
10 Afrika Selatan South African Grand Prix Prince George 28 Desember Britania Raya Jim Clark Amerika Serikat Dan Gurney Britania Raya Jim Clark Britania Raya Lotus-Climax D

Tim dan pembalap

[sunting | sunting sumber]

Tim dan pembalap berikut berkompetisi dalam Kejuaraan Dunia FIA 1963.

Graham Hill menempati posisi kedua dalam kejuaraan mengemudi untuk BRM
Warta Berita Belanda tentang Grand Prix Belanda 1963.
Peserta Konstruktor Sasis Mesin Ban Pembalap Ronde
Britania Raya Brabham Racing Organisation Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 D Australia Jack Brabham 1
Brabham-Climax BT7BT3 2–10
Amerika Serikat Dan Gurney All
Britania Raya Owen Racing Organisation BRM P57P61 BRM P56 1.5 V8 D Amerika Serikat Richie Ginther All
Britania Raya Graham Hill All
Britania Raya Cooper Car Company Cooper-Climax T66 Climax FWMV 1.5 V8 D Selandia Baru Bruce McLaren All
Afrika Selatan Tony Maggs All
Britania Raya Team Lotus Lotus-Climax 25 Climax FWMV 1.5 V8 D Britania Raya Jim Clark All
Britania Raya Trevor Taylor 1–6, 8–10
Britania Raya Peter Arundell 4
Britania Raya Mike Spence 7
Meksiko Pedro Rodríguez 8–9
Britania Raya R.R.C. Walker Racing Team Cooper-Climax T60T66 Climax FWMV 1.5 V8 D Swedia Jo Bonnier All
Britania Raya British Racing Partnership Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Amerika Serikat Jim Hall 1–9
Britania Raya Innes Ireland 1, 6
BRP-BRM Mk 1 2–5, 7
Britania Raya Reg Parnell Racing Lola-Climax Mk4A Climax FWMV 1.5 V8 D Selandia Baru Chris Amon 1–7
Prancis Maurice Trintignant 1
Belgia Lucien Bianchi 2
Britania Raya Mike Hailwood 7
Amerika Serikat Masten Gregory 8–9
Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 Prancis Maurice Trintignant 4
Britania Raya Mike Hailwood 5
Lotus-BRM BRM P56 1.5 V8 Amerika Serikat Masten Gregory 5
Amerika Serikat Rodger Ward 8
Amerika Serikat Hap Sharp 8–9
Selandia Baru Chris Amon 9
Italia Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156 Ferrari 178 1.5 V6 D Belgia Willy Mairesse 1–2, 6
Britania Raya John Surtees All
Italia Ludovico Scarfiotti 3–4
Italia Lorenzo Bandini 7–10
Prancis Bernard Collomb Lotus-Climax 24 Climax FWMV 1.5 V8 D Prancis Bernard Collomb 1, 6
Swiss Siffert Racing Team Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Swiss Jo Siffert 1–9
Britania Raya Scirocco Powell Racing Cars Scirocco-BRM SP BRM P56 1.5 V8 D Amerika Serikat Tony Settember 2, 4–7
Britania Raya Ian Burgess 5–6
Italia Automobili Turismo e Sport ATS 100 ATS 100 1.5 V8 D Amerika Serikat Phil Hill 2–3, 7–9
Italia Giancarlo Baghetti 2–3, 7–9
Belanda Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche 547/3 1.5 F4 D Belanda Carel Godin de Beaufort 2–3, 5–10
Jerman Barat Gerhard Mitter 3, 6
Swiss Ecurie Filipinetti Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Amerika Serikat Phil Hill 4
Italia Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM P56 1.5 V8 D Italia Lorenzo Bandini 4–6
Prancis Maurice Trintignant 7
Meksiko Moisés Solana 9
Cooper-Climax T60 Climax FWMV 1.5 V8 Portugal Mário de Araújo Cabral 6–7
Cooper-Maserati T53 Maserati 6-1500 1.5 L4 Italia Ernesto Brambilla 7
Britania Raya Tim Parnell Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Amerika Serikat Masten Gregory 4, 7
Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 Britania Raya John Campbell-Jones 5
Lotus-Climax 18/21 Climax FWMV 1.5 V8 Belgia André Pilette 6
Britania Raya Tim Parnell 6
Britania Raya DW Racing Enterprises Lola-Climax Mk4 Climax FWMV 1.5 V8 D Britania Raya Bob Anderson 5, 7
Britania Raya Ian Raby Racing Gilby-BRM 62 BRM P56 1.5 V8 D Britania Raya Ian Raby 5–7
Jerman Barat Kurt Kuhnke Lotus-Borgward 18 Borgward 1500 RS 1.5 L4 D Jerman Barat Kurt Kuhnke 6
Italia Scuderia Settecolli De Tomaso-Ferrari F1 Ferrari 178 1.5 V6 D Italia Roberto Lippi 7
Belgia André Pilette Lotus-Climax 18/21 Climax FPF 1.5 L4 D Belgia André Pilette 7
Kanada Canadian Stebro Racing Stebro-Ford Mk IV Ford 109E 1.5 L4 D Kanada Peter Broeker 8
Amerika Serikat Frank Dochnal Cooper-Climax T51 Climax FPF 1.5 L4 D Amerika Serikat Frank Dochnal 9
Afrika Selatan Lawson Organisation Lotus-Climax 21 Climax FPF 1.5 L4 D Afrika Selatan Ernie Pieterse 10
Afrika Selatan Selby Auto Spares Lotus-BRM 24 BRM P56 1.5 V8 D Afrika Selatan Paddy Driver 10
Afrika Selatan Otelle Nucci LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D Afrika Selatan Doug Serrurier 10
Alfa Special-Alfa Romeo Special Afrika Selatan Peter de Klerk 10
Federasi Rhodesia dan Nyasaland John Love Cooper-Climax T55 Climax FPF 1.5 L4 D Federasi Rhodesia dan Nyasaland John Love 10
Federasi Rhodesia dan Nyasaland Sam Tingle LDS-Alfa Romeo Mk 1 Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4 D Federasi Rhodesia dan Nyasaland Sam Tingle 10
Afrika Selatan Ted Lanfear Lotus-Ford 22 Ford 109E 1.5 L4 D Afrika Selatan Brausch Niemann 10
Britania Raya David Prophet Brabham-Ford BT6 Ford 109E 1.5 L4 D Britania Raya David Prophet 10
Afrika Selatan Scuderia Lupini Cooper-Maserati T51 Maserati 6-1500 1.5 L4 D Afrika Selatan Trevor Blokdyk 10

Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia

[sunting | sunting sumber]

Poin diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 pada setiap putaran, dengan hanya enam hasil putaran terbaik yang dipertahankan.

Pos. Pembalap MONMonako BELBelgia NEDBelanda FRAPrancis GBRBritania Raya GERJerman Barat ITAItalia USAAmerika Serikat MEXMeksiko RSAAfrika Selatan Pts.[3]
1 Britania Raya Jim Clark 8 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (73)
2 Britania Raya Graham Hill 1 Ret Ret 3‡ 3 Ret 16 1 4 3 29
= Amerika Serikat Richie Ginther 2 4 (5) Ret (4) 3 2 2 3 Ret 29 (34)
4 Britania Raya John Surtees 4 Ret 3 Ret 2 1 Ret 9 DSQ Ret 22
5 Amerika Serikat Dan Gurney Ret 3 2 5 Ret Ret 14 Ret 6 2 19
6 Selandia Baru Bruce McLaren 3 2 Ret 12 Ret Ret 3 11 Ret 4 17
7 Australia Jack Brabham 9 Ret Ret 4 Ret 7 5 4 2 13 14
8 Afrika Selatan Tony Maggs 5 7 Ret 2 9 Ret 6 Ret Ret 7 9
9 Britania Raya Innes Ireland Ret Ret 4 9 Ret Ret 4 6
= Italia Lorenzo Bandini 10 5 Ret Ret 5 Ret 5 6
= Swedia Jo Bonnier 7 5 11 NC Ret 6 7 8 5 6 6
12 Jerman Barat Gerhard Mitter Ret 4 3
= Amerika Serikat Jim Hall Ret Ret 8 11 6 5 8 10 8 3
14 Belanda Carel Godin de Beaufort 6 9 10 Ret DNQ 6 10 10 2
15 Swiss Jo Siffert Ret Ret 7 6 Ret 9 Ret Ret 9 1
= Britania Raya Trevor Taylor 6 Ret 10 13 Ret 8 Ret Ret 8 1
= Italia Ludovico Scarfiotti 6 DNS 1
Selandia Baru Chris Amon DNS Ret Ret 7 7 Ret DNS Ret 0
Amerika Serikat Hap Sharp Ret 7 0
Kanada Peter Broeker 7 0
Prancis Maurice Trintignant Ret 8 9 0
Britania Raya Mike Hailwood 8 10 0
Amerika Serikat Tony Settember 8 Ret Ret Ret DNQ 0
Federasi Rhodesia dan Nyasaland John Love 9 0
Prancis Bernard Collomb DNQ 10 0
Amerika Serikat Phil Hill Ret Ret NC 11 Ret Ret 0
Amerika Serikat Masten Gregory Ret 11 Ret Ret Ret 0
Meksiko Moisés Solana 11 0
Afrika Selatan Doug Serrurier 11 0
Britania Raya Bob Anderson 12 12 0
Afrika Selatan Trevor Blokdyk 12 0
Britania Raya John Campbell-Jones 13 0
Britania Raya Mike Spence 13 0
Afrika Selatan Brausch Niemann 14 0
Italia Giancarlo Baghetti Ret Ret 15 Ret Ret 0
Belgia Willy Mairesse Ret Ret Ret 0
Britania Raya Ian Burgess Ret Ret 0
Meksiko Pedro Rodriguez Ret Ret 0
Britania Raya Ian Raby Ret DNQ DNQ 0
Belgia Lucien Bianchi Ret 0
Portugal Mário de Araújo Cabral Ret DNS 0
Amerika Serikat Rodger Ward Ret 0
Afrika Selatan Peter de Klerk Ret 0
Federasi Rhodesia dan Nyasaland Sam Tingle Ret 0
Afrika Selatan Ernie Pieterse Ret 0
Britania Raya David Prophet Ret 0
Belgia André Pilette DNQ DNQ 0
Britania Raya Tim Parnell DNQ 0
Jerman Barat Kurt Kuhnke DNQ 0
Italia Roberto Lippi DNQ 0
Italia Ernesto Brambilla DNQ 0
Amerika Serikat Frank Dochnal DNQ 0
Afrika Selatan Paddy Driver DNS 0
Pos. Pembalap MONMonako BELBelgia NEDBelanda FRAPrancis GBRBritania Raya GERJerman Barat ITAItalia USAAmerika Serikat MEXMeksiko RSAAfrika Selatan Pts.[3]
Legenda
Warna Hasil
Emas Juara
Perak Tempat kedua
Perunggu Tempat ketiga
Hijau Menyelesaikan balapan dengan poin
Biru Menyelesaikan balapan tanpa poin
Menyelesaikan balapan tidak terkualifikasi (NC)
Ungu Tidak menyelesaikan balapan (Ret)
Merah Tidak masuk daftar kualifkasi (DNQ)
Tidak masuk prakualifikasi (DNPQ)
Hitam Diskualifikasi (DSQ)
Putih Tidak memulai balapan (DNS)
Balapan dibatalkan (C)
Tanpa warna Tidak mengikuti latihan bebas (DNP)
Tidak dimasukkan (EX)
Tidak datang (DNA)
Absen (WD)
  • Cetak miring menunjukkan putaran tercepat
  • Cetak tebal menunjukkan posisi terdepan
  • ‡ Tidak ada poin yang diberikan karena mobil Hill terdorong di garis start.

Klasemen Piala Internasional untuk Konstruktor F1

[sunting | sunting sumber]
Lotus-Climax memenangkan Piala Internasional untuk Produsen F1 dengan Lotus 25
BRM menempati posisi kedua
Ferrari menempati posisi ketiga

Poin diberikan berdasarkan 9-6-4-3-2-1 pada setiap putaran dengan hanya enam hasil putaran terbaik yang dipertahankan. Hanya mobil dengan posisi terbaik dari setiap pabrikan di setiap putaran yang memenuhi syarat untuk mendapatkan poin.

Pos. Konstruktor MONMonako BELBelgia NEDBelanda FRAPrancis GBRBritania Raya GERJerman Barat ITAItalia USAAmerika Serikat MEXMeksiko RSAAfrika Selatan Pts.[4]
1 Britania Raya Lotus-Climax (6) 1 1 1 1 (2) 1 (3) 1 (1) 54 (74)
2 Britania Raya BRM 1 (4) (5) 3‡ 3 3 2 1 3 (3) 36 (45)
3 Britania Raya Brabham-Climax Ret 3 2 4 Ret 7 (5) 4 2 2 28 (30)
4 Italia Ferrari 4 Ret 3 Ret 2 1 Ret 5 Ret 5 26
5 Britania Raya Cooper-Climax 3 2 11 2 9 (6) 3 8 5 4 25 (26)
6 Britania Raya BRP-BRM Ret 4 9 Ret 4 WD WD 6
7 Jerman Barat Porsche 6 9 10 4 DNQ 6 10 10 5
8 Britania Raya Lotus-BRM Ret Ret 7 6 6 5 8 10 7 DNS 4
Britania Raya Lola-Climax Ret Ret Ret 7 7 Ret 10 Ret Ret WD 0
Kanada Stebro-Ford 7 0
Britania Raya Scirocco-BRM WD 8 WD Ret Ret Ret DNQ 0
Italia ATS WD Ret Ret WD WD WD 11 Ret Ret 0
Afrika Selatan LDS-Alfa Romeo 11 0
Britania Raya Cooper-Maserati DNQ 12 0
Britania Raya Lotus-Ford 14 0
Britania Raya Gilby-BRM Ret DNQ DNQ 0
Afrika Selatan Alfa Special-Alfa Romeo Ret 0
Britania Raya Lotus-Borgward DNQ 0
Italia De Tomaso-Ferrari WD WD DNP DNQ 0
Pos. Konstruktor MONMonako BELBelgia NEDBelanda FRAPrancis GBRBritania Raya GERJerman Barat ITAItalia USAAmerika Serikat MEXMeksiko RSAAfrika Selatan Pts.
  • Hasil yang dicetak tebal dihitung untuk total kejuaraan.
  • ‡ Tidak ada poin yang diberikan karena mobil Hill terdorong di garis start.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ FIA Yearbook, 1974 page 119
  2. ^ FIA Yearbook, 1974 page 121
  3. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama points
  4. ^ Only the best 6 results counted towards the championship. Numbers without parentheses are championship points; numbers in parentheses are total points scored.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]